菲斯塔純電動的續(xù)航能力如何

菲斯塔純電動的續(xù)航能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

其官方標(biāo)定的續(xù)航里程為 490km。實(shí)際測試中,不同路況和使用條件下會有一定差異。

在日常通勤中,每天往返 70 公里左右,時(shí)速控制在 100km/h 上下,ECO 模式下,能量回收 2 級,開空調(diào)與不開空調(diào)續(xù)航里程相差約 10km,真實(shí)續(xù)航里程一般在 450km 左右。

在短途出游時(shí),從北京市區(qū)前往雁棲湖,總路程 90 分鐘左右,全程使用 ECO 駕駛模式,二擋能量回收,未使用空調(diào),小短途共計(jì)行駛 178km,表顯續(xù)航里程下降 209km,與實(shí)際行駛里程相差 31km。

在 4 小時(shí)續(xù)航測試中,總消耗續(xù)航里程 171km,實(shí)際行駛里程 151km,誤差 20km。估算出 NEDC 續(xù)航 490km 的數(shù)據(jù),實(shí)際使用約 432km。按照高峰期,實(shí)際行駛每 7.4 公里消耗 10 公里續(xù)航,也有 402 公里的總續(xù)航。

菲斯塔純電動搭載 56.5kWh 寧德時(shí)代的三元鋰電池,最大功率 135kW。其三合一電驅(qū)系統(tǒng)高度集成化、輕量化,電機(jī)采用扁銅線繞組方法,具有更好的槽滿率、更輕的電機(jī)質(zhì)量和更高功率密度,能耗更低。

電池采用寧德時(shí)代三元鋰電池,能量密度為 141.4Wh/kg,容量為 56.5kWh,智能溫控系統(tǒng)能保證電池工作溫度在 25 - 45 攝氏度之間,保持最優(yōu)工作效率。智能制動能量回收系統(tǒng)可將滑行能量轉(zhuǎn)化為電能儲存,助力延長續(xù)航里程,并提供 4 擋能量回收強(qiáng)度。

總的來說,菲斯塔純電動的續(xù)航表現(xiàn)較為出色,能較好滿足日常使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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