問
比亞迪元 UP 的續(xù)航能力如何
比亞迪元 UP 的續(xù)航能力整體不錯(cuò)。
在售車型有 301km 和 401km 兩種續(xù)航版本,主銷的 401km 續(xù)航版能滿足多數(shù)打工人一周通勤,周末或節(jié)假日帶家人遠(yuǎn)郊或跨市游玩也沒壓力。
元 UP 配備快充功能,半小時(shí)能完成 30% - 80%電量補(bǔ)充,減少長途出行的續(xù)航焦慮。
其在三電技術(shù)上下了功夫,像 CTB 電池車身一體化技術(shù),能提升車身剛性、優(yōu)化空間、減輕車重,提高動(dòng)力系統(tǒng)利用率和能量密度,這些優(yōu)勢(shì)在元 UP 身上都有體現(xiàn)。
元 UP 搭載的八合一電動(dòng)力總成,集成度高、效率高、體積小、質(zhì)量輕,綜合效率達(dá) 89%,損耗降低 20%,電耗僅 12.2kWh/100km。相比之下,奇瑞 iCAR 03 同為 401km 續(xù)航版本的車型電耗為 14.8kWh/100km,歐拉好貓 401km 續(xù)航版車型電耗 13kWh/100km。
元 UP 的刀片電池支持行駛里程超 120 萬公里,采用直冷直熱技術(shù),能讓電池整包一致性更好,冬天低溫用車也有出色的續(xù)航達(dá)成率,在理想工況下城區(qū)續(xù)航達(dá)成率甚至能達(dá) 100%。
雖然目前元 UP 沒有 500km 級(jí)續(xù)航車型,但 401km 續(xù)航的實(shí)用性在線,技術(shù)扎實(shí),續(xù)航保真不虛標(biāo),能告別續(xù)航焦慮。
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