問(wèn)
寶馬 ix3 的舒適性方面有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
寶馬 iX3 的舒適性有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)在于座椅寬敞,填充物柔硬適宜,還有手動(dòng)腿托,腿部承托舒適。
后排腿部空間充裕,底盤調(diào)校偏軟,能抑制小振動(dòng),車內(nèi)舒適度佳。
噪音控制出色,整車密封性好,常速噪音低,高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪也控制得當(dāng)。
缺點(diǎn)是座椅腰部填充不足,長(zhǎng)途駕駛易疲勞,后排地板并非完全平坦,滿載五人出行體驗(yàn)稍差。
對(duì)于避震,有人覺得偏硬,過(guò)不平路面跳動(dòng)厲害,也有人認(rèn)為軟硬合適。
比如領(lǐng)先 19 寸胎的車型舒適性較好,創(chuàng)領(lǐng) 20 寸胎的車型可將胎壓不超 2.6 來(lái)改善舒適性。
與同級(jí) BBA 對(duì)比,有說(shuō)偏軟的,也有說(shuō)過(guò)減速帶效果不錯(cuò)。
總之,寶馬 iX3 的舒適性在不同方面有不同表現(xiàn),消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和感受來(lái)綜合判斷。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
奧迪 Q5L 的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。日常駕駛時(shí),車內(nèi)通常很安靜,用料和做工扎實(shí),胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)較小,行駛中,風(fēng)噪和胎噪不明顯,車速達(dá)到 120 公里時(shí),風(fēng)噪聲音也不大,噪音分貝僅為 62.2,充分展現(xiàn)了奧迪在隔音降噪方面的
問(wèn)奧迪 Q5L 有哪些獨(dú)特的安全功能?
奧迪 Q5L 擁有眾多獨(dú)特的安全功能。 首先是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀況,異常時(shí)儀表盤會(huì)報(bào)警,保證行車安全。 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可防止緊急制動(dòng)時(shí)失控,縮短制動(dòng)距離,提升穩(wěn)定性。 剎車輔助功能在緊急時(shí)刻自動(dòng)增強(qiáng)剎車力度,確保剎車效果。 牽引
問(wèn)奧迪 Q5L 改款的智能駕駛輔助功能有哪些變化?
奧迪 Q5L 改款的智能駕駛輔助功能變化不少。 比如奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng),能提前識(shí)別應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)。 堵車輔助系統(tǒng)在交通擁堵時(shí)減輕駕駛壓力。 開門警示系統(tǒng)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境,避免開車門意外碰撞。 車道保持輔助系統(tǒng)智能感應(yīng),保持車輛在車道中央,減少
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