北汽幻速 S3 的操控性好不好？

北汽幻速 S3 的操控性挺好的。

它采用后輪驅(qū)動(dòng)，這使得車輛在操控方面有很多優(yōu)勢(shì)。首先，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)能讓前輪專注于轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向時(shí)車輛反應(yīng)更敏捷。

而且一些組件從前部移至后部，使整車前后配重比接近或達(dá)到 50：50 的完美比例，大大提升了行駛的平衡性和穩(wěn)定性。

在起步、加速或爬坡時(shí)，重心后移，后輪作為驅(qū)動(dòng)輪抓地力增強(qiáng)，有利于車輛的這些動(dòng)作，提供更好的行駛穩(wěn)定性和舒適度。

北汽幻速 S3 還搭載 1.5L 及 1.8L 兩款 DVVT 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 5 速手動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)。

其離地間隙≥200，接近角和離去角的數(shù)據(jù)也很出色，遠(yuǎn)高于同級(jí)別其他車型，這讓它在復(fù)雜路況下的通過(guò)性更強(qiáng)，操控也更自如。

車身采用高強(qiáng)度鋼實(shí)現(xiàn)輕量化，搭配藍(lán)色鍍鉻橫梁和旋轉(zhuǎn)懸架，承受力更強(qiáng)。在空氣動(dòng)力學(xué)方面也有改進(jìn)，前進(jìn)氣流順暢，線條流暢，能更好地抗風(fēng)，確保行駛穩(wěn)定性。

此外，幻速 S3 的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過(guò)彎時(shí)能保持較好的穩(wěn)定性，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

總之，北汽幻速 S3 的操控性在多個(gè)方面都有出色表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。