Type-R 與同級別車型相比有何競爭力？

本田 Type-R 與同級別車型相比，競爭力主要體現在以下幾個方面。

動力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，新款最大馬力可達 330 匹，最大扭矩為 420 牛·米，動力強勁。在鈴鹿賽道的成績比前代 FK8 快了將近一秒，直道尾速也更高，排氣效率提升 13%。6MT 變速箱換擋手感提升，能承受更高強度。

底盤配備 LSD 限滑差速器，麥弗遜式獨立懸架特殊設計提升操控性，新款輪圈縮小為 19 英寸，但輪胎寬度提升至 265，扁平比為 30，加厚輪胎配合特殊懸架設計，讓車輛在彎道中有更好表現。

散熱和空氣動力學出色，更大的中網開口面積、散熱器面積、冷卻液流量以及發動機蓋開口提升散熱效率，前端可增加 249N 下壓力，一體式后尾翼和大尺寸底部擴散器能為車輛后端增加約 643N 下壓力。

價格相對較為親民。

在與領克 03、影豹 R 的對比中，Type-R 的動力性能出色，發動機動力參數超過許多同級別競品。

外觀設計極端，流線型車身搭配紅色標志性本田 Logo，張狂野性。內飾精致，細節處理到位。與思域、型格、雅閣 Type-R 相比，銷量穩定，外觀、內飾、動力和懸掛系統均表現出色。

與大眾高爾夫 R 相比，Type-R 的外觀設計更具優勢，后期改裝潛力大，原廠造型夸張，運用大尺寸尾翼和低趴運動套件。

駕駛樂趣方面，手動變速箱帶來極致駕駛感。

總之，本田 Type-R 在動力、操控、外觀、價格等方面表現出色，在同級別車型中具有很強的競爭力。