瑞虎 9 的車身結構質量如何

瑞虎 9 的車身結構質量相當出色。

它采用了火星架構 - 超級混動平臺，創新性的“籠式吸能太空艙”結構設計，通過 10 環“籠式”結構，大幅提高了車身結構完整性，能有效分散沖擊力，減少對乘員的傷害。

在應對正面碰撞和側碰等不同情況時，防撞梁寬度和獨特的“竹節”吸能結構等設計細節能確保乘員安全。

其車身高強度鋼材占比達到 85%，扭轉剛度達到 26000Nm/deg，輕松達到 C-NCAP、Euro NCAP 和 C-IASI 等機構的安全認證。

在吸能盒數量、防撞梁寬度和 B 柱鋼材強度等方面毫不吝嗇，車輛前端設計 6 個吸能盒，防撞梁車身橫向覆蓋率達 85%，前防撞梁為高強度鋁合金材質，B 柱采用超高強鋼 TRB 技術，能更好吸收撞擊能量，避免車身變形對車內人員的傷害。

同時，瑞虎 9 注重車身的輕量化和耐用性，采用大面積薄鋼板和高分子復合材料，優化設計減少零件數量，實現整車減重 20%，還采用電泳仿真分析和高泳透電泳工藝等尖端技術，確保車身 4 年外觀無銹蝕、8 年車身無銹穿，為用戶提供安全保障和舒適體驗。

瑞虎 9 憑借出色的車身結構質量，榮獲“2023 中國十佳車身大獎”，彰顯了其卓越品質。