GL8 的舒適性怎么樣

GL8 的舒適性那是相當出色。

先說座椅,采用環抱式設計,加厚靠背型面,肩頸包裹度提升 45%,上肩部支撐提升 30 毫米,胖瘦都能找到合適坐姿。座椅用 Nappa 真皮面料,纖維密集,觸感柔軟,透氣性好,還用了 Surflex 舒適棉填充技術,柔軟、抗振、耐低溫。

6 座車型第三排是獨立座椅,有通風加熱、前后滑動和可調節扶手。Nappa 真皮座椅支持 12 向電動調節,有腿托、按摩、通風加熱功能。為緩解暈車,座椅加了阻尼器,能吸收晃動,提升座艙靜謐性。

底盤也舒適,研發時整合仿真、測試與調校,驗證 25 個通道、20 多種隨機特征路面,調校 200 多組減振器阻尼力,優化 50 個關鍵系統參數。通過改變減振器閥系參數,讓底盤“柔軟中帶韌性”,車輛經過起伏和顛簸路面能有良好平穩感。

空間也舒適,七座車型后備廂能放不少東西,車內有 128 色氛圍燈、13 毫米羊毛地毯、15.6 英寸車載大屏,支持手動和遙控調節。

噪音衡量用更嚴苛的宋值標準,不僅降低噪音值,還讓聲音更合大眾喜好。電池與油箱油電儲能分離布局,保證安全又不占乘坐空間。別克 GL8 還對座椅進行超嚴格測試,多達 101 項,涵蓋 7 個類別,包括導入導出試驗 6.5 萬次,遠超其他品牌,還有膝跪試驗、碰撞試驗、氣囊點爆試驗、單軸激振異響測試等。

所以,GL8 能給您如飛機頭等艙般的舒適體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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