寶馬 ix3 的驅(qū)動(dòng)方式有何特點(diǎn)

手牽手發(fā)表于2024-12-02 09:34:37

寶馬 iX3 的驅(qū)動(dòng)方式主要是后置后驅(qū)。

它搭載的電動(dòng)機(jī)強(qiáng)大，最大功率達(dá)到 210 千瓦，扭矩達(dá)到 400 牛米，能提供澎湃動(dòng)力，零百加速僅需 6.8 秒。

后置后驅(qū)的設(shè)計(jì)讓電機(jī)將后驅(qū)車的特性放大，起步時(shí)全電門能瞬間讓后輪突破抓地力。

在懸掛系統(tǒng)方面，前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸掛，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸掛，這種設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向精度、操控性和抓地力，提升了駕駛樂趣。

同時(shí)，寶馬 iX3 的底盤重心比燃油車低，允許駕駛者以更高的極限通過彎道。

此外，寶馬 ix3 還配備了多種駕駛模式，比如“運(yùn)動(dòng)”模式下電機(jī)能快速輸出加速度，“舒適”和“節(jié)能”模式可通過減少勵(lì)磁量降低能耗，增加續(xù)航里程。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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