問
10 萬以下的車哪款操控性好?
10 萬以下操控性好的車有馬自達 3(昂克賽拉),它搭載 2.0L 自吸發(fā)動機和 6AT 變速箱,動力輸出平穩(wěn),底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
別克威朗 PRO 也不錯,184 匹馬力,阿凡達動力 1.5T 發(fā)動機強勁,CVT 變速箱為鋼鏈?zhǔn)絺鲃?,?yōu)惠大性價比高。
北京現(xiàn)代伊蘭特空間大顏值高內(nèi)飾好,1.5 自吸 120 匹馬力發(fā)動機搭配 CVT 變速箱,適合市區(qū)動力要求不高的。
福特嘉年華雖停產(chǎn),但底盤素質(zhì)優(yōu),操控出色,內(nèi)飾運動,就是動力弱。
鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱,全鋁 VVT 發(fā)動機,底盤和轉(zhuǎn)向不錯,性價比高,不過動力和外觀有時髦度不足。
東風(fēng)標(biāo)志 206 底盤好極限高,一二檔加油有抖動,燃油經(jīng)濟性一般。
豐田致炫是“買菜車”,但操控不錯,1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,底盤調(diào)校偏向舒適。
本田飛度可玩性高,改裝極限好,就是底盤操控有不足。
雪鐵龍 C2 外觀運動,賽車級底盤操控優(yōu)良,舒適性實用性強。
名爵 3sw 作為跨界車,操控性和動力性強大。
新一代 MG5 配備 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)和 EPS-PRO 智能可調(diào)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控性能佳。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q5L 與競品相比優(yōu)勢明顯。 動力上,它搭載 2.0T 高功率發(fā)動機,百公里加速出色,排量大工作更從容,7 擋濕式雙離合變速箱換擋平順領(lǐng)先。 操控方面,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速能保穩(wěn)定,變道靈活,前懸架多連桿結(jié)構(gòu),用鋁制材
奧迪 Q5L 在國外的售價約合人民幣 38 萬元左右。 與同級別車型相比,中美價格存在一定差異。國內(nèi)奧迪 Q5L 比美版貴出不少。 比如拿 2.0T 40TFSI 版本做對比,起售價差出 8 萬元。若拿相同動力版本相比,美版起售價比國內(nèi)
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