長安福特和沃爾沃的動力系統(tǒng)有何不同?

長安福特和沃爾沃的動力系統(tǒng)有不少不同。

先看發(fā)動機方面,沃爾沃曾隸屬福特,沃爾沃 Drive-E 系列發(fā)動機不是根據(jù)福特開發(fā)的。兩者目的相同但實現(xiàn)方法不同,福特在保證動力前提下追求經(jīng)濟性,沃爾沃則在保證經(jīng)濟性前提下追求動力性。

比如直噴方式,沃爾沃 Drive-E 采用中置直噴,燃油霧化好,燃燒效果佳,實現(xiàn)低油耗低排放;福特 Ecoboost 是側(cè)置直噴,油品適應(yīng)性更好。

動力參數(shù)上,福特 2.0T 更強,如采用集成式缸蓋等提升動力的措施。但沃爾沃更具前瞻性,追求模塊化生產(chǎn)和兼容混動,區(qū)分出高低功率。

再比如車型,福特銳界全新有 2.0T 和 2.7T 兩款動力可選,2.0T 輸出功率為 180kW/5500rpm,峰值扭矩為 350Nm/1750-4500rpm。沃爾沃 XC60 加速表現(xiàn)不錯,低轉(zhuǎn)速起步不費力,動力輸出無遲滯感。

還有福特探險者,2.3T 發(fā)動機最大馬力 290 匹,最大扭矩 445 牛米,搭配 10AT 變速箱;沃爾沃 XC90 是 2.0t 渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力 250 匹,最大扭矩 350 牛米,搭配 8AT 變速箱。

總之,長安福特和沃爾沃的動力系統(tǒng)在發(fā)動機技術(shù)、車型動力配置等方面存在明顯不同,各有特點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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