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邁騰與 CC 的駕駛操控感受有什么區(qū)別?

邁騰與 CC 的駕駛操控感受是有區(qū)別的。

動(dòng)力方面,CC 全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī),有低功率 330TSI 和高功率 380TSI 兩種,邁騰則多了 1.4T 280TSI 車型。兩款車的 330TSI 車型發(fā)動(dòng)機(jī)不同,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)。

懸掛系統(tǒng)上,CC 懸掛比邁騰硬,極限高點(diǎn),開(kāi)起來(lái)比邁騰有信心,但乘坐沒(méi)有邁騰舒服。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,兩車可能存在助力類型、轉(zhuǎn)向比等方面的差異。

制動(dòng)系統(tǒng)上,制動(dòng)器類型、制動(dòng)力度等或許有所不同。

車身設(shè)計(jì)和重量上,CC 是轎跑車,更注重空氣動(dòng)力學(xué)性能和駕駛動(dòng)態(tài),邁騰是傳統(tǒng)轎車,更注重乘客空間和舒適性。所以車身尺寸不同,開(kāi)起來(lái)感受也不同。比如身高 186 的人開(kāi) CC 會(huì)感覺(jué)頭部空間有點(diǎn)小,車內(nèi)后視鏡有點(diǎn)擋視線,但后排空間夠用。如果都選裝 dcc,CC 可能更棒點(diǎn)。

總體來(lái)說(shuō),邁騰操控調(diào)教得比 CC 硬核,CC 偏舒適,邁騰硬朗,和 A4 一個(gè)風(fēng)格。具體哪款更好,還得看個(gè)人取向,最好親自試駕來(lái)感受。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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