問
新交規扣分標準與舊版相比,哪個更嚴格?
新交規的扣分標準與舊版相比,嚴格程度不能簡單地一概而論。
在某些方面,新交規扣分有所減少,比如駕駛與準駕車型不符的機動車從 12 分降為 9 分,駕駛機動車不按規定避讓校車從 6 分降為 3 分,駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示從 3 分降為 1 分。
同時,也有扣分增加的情況,像駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的,從 2 分升為 3 分;駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,從 2 分升為 3 分。
新交規還增加了一些條款,比如代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益的扣 12 分,駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的扣 9 分。
也移除了一些條款,比如低能見度氣象條件下,駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的;以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的等。
在超速方面,新版規定將駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上超速 50%以上的記分處罰,由 12 分降至 9 分;駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速 50%以上的,由 12 分降至 6 分。而且普通道路超速 20%以下不記分,高速上超速 20%以下也不記分。
總之,新交規的調整更具人性化,兼顧法理的同時也更注重道路交通安全。
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