問(wèn)
問(wèn)界 M5 EV 的保值率怎樣
問(wèn)界 M5 EV 的保值率不算高。
就像 2022 款問(wèn)界 M5 EV 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版,22 年 12 月上牌,表顯 4971 公里,新車指導(dǎo)價(jià) 25.98 萬(wàn),現(xiàn)在車商報(bào)價(jià) 18.48 萬(wàn),一年就貶值近 8 萬(wàn)。
還有 2022 款 EV 四驅(qū)性能版,22 年 5 月上牌,表顯 2.6 萬(wàn)公里,新車指導(dǎo)價(jià) 31.98 萬(wàn),現(xiàn)在賣家報(bào)價(jià) 17 萬(wàn)。
跟油車比,虧的更多。不過(guò)保值率也不是絕對(duì)的,像特斯拉 Model Y 這類競(jìng)品,同年的低配車型,同樣上牌時(shí)間和表顯里程,保值率就高些。
造成問(wèn)界 M5 EV 保值率低的原因主要是新能源車普遍存在的電池衰減問(wèn)題。
但也不是所有新能源車都不保值,像特斯拉的部分車型就表現(xiàn)較好。
要提高電車的保值率,廠商得好好研究。對(duì)于想買問(wèn)界 M5 EV 的朋友,得提前考慮到保值率這方面,衡量好利弊再做決定。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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