問
斯柯達(dá) Yeti 空間利用是否合理
斯柯達(dá) Yeti 的空間利用是合理的。
從車身造型看,方方正正的設(shè)計(jì)為內(nèi)部空間高效利用奠定基礎(chǔ),其長寬高分別為 4459mm/1793mm/1682mm,軸距達(dá) 2638mm,再加上緊湊式儀表臺(tái)、平直車頂和創(chuàng)新后座座椅傾角設(shè)計(jì),大幅提升空間利用率,身高 1.8 米的人在車內(nèi)也能舒適乘坐。
車內(nèi)全景天窗長 1360mm,寬 870mm,玻璃表面積近 1.2㎡,透光和開啟面積大,增強(qiáng)空間通透感。
后排座椅是亮點(diǎn),采用 Varioflex 自由組合系統(tǒng),三個(gè)座椅獨(dú)立,能按 40/20/40 比例折疊或拆卸,將中央座椅拆卸,兩側(cè)座椅可移動(dòng),靠背放倒可變中央扶手,拆卸的座椅還能當(dāng)臨時(shí)坐墊。
儲(chǔ)物設(shè)計(jì)貼心,有車頂眼鏡盒、A 柱票據(jù)夾等。
行李廂容積 430L,后排座椅放倒能拓展至 1630L,能滿足日常載物、戶外野餐、自駕游和搬家等需求。
雖然野帝 1.4T 后排腿部空間不錯(cuò),但也有短板,比如尾廂深度不如 CR-V,后排座椅靠背較低且寬度有限,中央地臺(tái)隆起影響中間乘客舒適性,中央安全帶操作繁瑣。
但整體來說,空間利用合理,乘坐體驗(yàn)相對(duì)舒適,對(duì)于注重實(shí)用性和空間利用的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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奧迪Q3更換電瓶的工時(shí)費(fèi)沒有固定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)因地區(qū)和維修店收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)而有所不同。在奧迪4S店,工時(shí)費(fèi)一般處于200元至500元的區(qū)間;正規(guī)大型連鎖汽車維修店的工時(shí)費(fèi),多在100元至200元左右;小型維修店的工時(shí)費(fèi)相對(duì)較低,大概在50元至100元。
速騰運(yùn)動(dòng)版在配置上相比同價(jià)位車型優(yōu)勢明顯,在動(dòng)力、內(nèi)飾、安全等多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。動(dòng)力上,其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃,加速動(dòng)力輸出流暢且換擋平順。內(nèi)飾布局合理,用料上乘,座椅舒適度高,音響系統(tǒng)表現(xiàn)出色。安全配置更是出眾,配備預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、
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2013 年奧迪 Q3 不同配置的價(jià)格有所差異,官方指導(dǎo)價(jià)在 28.5 萬至 42.88 萬之間,二手車價(jià)格大多在 7 萬元至 11 萬元區(qū)間。新車方面,不同配置因功能和舒適性配置不同,價(jià)格呈現(xiàn)差異,從進(jìn)取型到豪華型價(jià)格攀升。二手車價(jià)格則受
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