手自一體變速器和雙離合變速器的區(qū)別在哪?

手自一體變速器和雙離合變速器有不少區(qū)別。

燃油經(jīng)濟性方面,雙離合相當于兩個自動擋離合器,比較省油;手自一體更偏向自動擋,燃油經(jīng)濟性差些。

動力性能上,雙離合是新興變速箱,繼承手動變速箱傳動效率高的特點且換擋更快,動力性能好;手自一體基于傳統(tǒng)自動變速箱,響應速度慢,動力性能稍遜。

成本上,手自一體一般用于中高端車,換擋速度快,成本低;雙離合常用于高端車和跑車,配件貴。

駕駛樂趣方面,手自一體更偏向自動變速箱,有一定駕駛樂趣;雙離合更偏向手動變速箱,駕駛樂趣較好。

結(jié)構(gòu)方式上,手自一體將手動和自動變速器結(jié)合,一起使用;雙離合有手動變速和自動變速兩套變速器,可分開使用。

分類上,手自一體是非傳統(tǒng)機構(gòu),雙離合是傳動機構(gòu)。

擋位上,手自一體有 N 空擋、P 停車擋、D 前進擋,不同車型還有 S 運動擋位、L 低速擋;雙離合擋位分為 1、2、3、4、5、6 擋位,1、3、5 由離合 1 控制,2、4、6 由離合 2 控制。

了解這些區(qū)別,能幫您選到更適合自己的變速器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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