加長版林肯 12 米的駕駛體驗如何

加長版林肯 12 米的駕駛體驗那是相當不錯的。

動力上,它搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機,最大功率 388 馬力、峰值扭矩 680 牛·米,推動這么大的車毫無壓力,掛 S 擋還有推背感,高速或環路巡航時動力輸出從容絲滑。

操控方面,電動助力轉向系統恰到好處,既不像日系車那樣晃晃悠悠,又比一般歐洲車輕松,在狹窄地方掉頭也不算太難,轉彎半徑比想象中小,一把方向掉頭大概占用兩條多些車道。

視野由于車身高大,有“一覽眾山小”的感覺,但在繁華都市和狹小空間,龐大車身尺寸會帶來挑戰,所以 360 全景影像很重要。

舒適性很棒,懸架質感軟硬適中,加上林肯出色的靜謐性,車內環境愜意。座椅方面,主副駕駛座椅 30 向電動調節,有按摩通風加熱功能。第二排座椅雖手動調節,但右后座有老板鍵,還有兩塊液晶屏幕、獨立空調、座椅加熱和多媒體控制。第三排乘坐體驗比大部分 MPV 車型好,不壓抑。

空間上,軸距長,每一排都寬敞。座椅功能豐富,配置高,像林肯星輝歡迎光毯、電動踏板等。

不過也有不足,比如操控靈活性受限,車身大導致視野盲區大,轉彎掉頭半徑大,市區駕駛不方便,而且油耗較高。但要是能接受這些不足,看重寬敞空間、霸氣外觀和舒適駕乘體驗,加長版林肯還是很好的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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