問
汽車排氣管改裝對性能有多大提升
汽車排氣管改裝對性能有一定提升,但提升程度有限。
改裝排氣管頭段能提升性能,比如更換更順暢的三元催化器,可讓發(fā)動機性能提高,但大流量三元催化器價格貴。
而且改裝可能導(dǎo)致發(fā)動機低扭矩劣化,家用車不適合,賽車更適用。
改裝中后段基本不能提升性能,主要是改變聲音。中后段改裝有時還可能適得其反,比如排氣太快會導(dǎo)致低扭啟動不足,車輛跑得慢。
改裝排氣的目的是降低背壓,讓進排氣更順暢,變相延長氣門重疊時間增加排量,改變發(fā)動機特性,提高高轉(zhuǎn)速響應(yīng)和功率。
但背壓不是越低越好,太低會使中低轉(zhuǎn)速下混合氣未燃燒完全就排出,損失扭力,甚至可能出現(xiàn)廢氣逆流回燃燒室的情況。
改裝排氣管要結(jié)合車況,小馬力車可能不適合背壓和低扭矩的改裝,大馬力車排氣順暢些較好。
總之,汽車排氣管改裝對性能提升有限,且要綜合考慮各種因素,權(quán)衡利弊后再決定是否改裝。
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