問
進口汽車零部件一定比國產的好嗎?
進口汽車零部件不一定比國產的好。
國產車在維修服務方面優勢明顯,維修網點多,人工及配件價格便宜,服務周到。
而進口車配件貴,可能有假冒產品,結構款式變化快,停產易導致零配件供應問題,且修理人員可能不適應新技術,越舊修理越難費用越高。
比如進口車的底盤國外雙面焊接,每面焊接 1869 個點,國內組裝車只單面焊接且只焊接 1065 個點。
同樣的食材給兩個人炒味道不同,零件和裝配都一樣,質量也可能不同,工作人員是否用心很重要。
國產寶馬 X5L 的零部件并非全部進口,比如車身空間和底盤就不是。
比亞迪的“三電”、寧德時代的電池、華為的鴻蒙與自動駕駛等都展現了國產汽車零部件的實力。比亞迪的刀片電池安全性能和能量密度領先,還有八合一電動力總成等。寧德時代是世界第一動力電池巨頭,涉及全產業鏈研發及制造。華為在車輛智慧座艙和自動駕駛領域表現出色。
所以不能一味認為進口汽車零部件就好,要給國產汽車零部件廠商多一點時間和信心
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車標是一個大寫X的車可能是銳志、雷克薩斯、斯巴魯、阿爾法羅密歐或雪佛蘭等。其中銳志本是日本豐田 MARK X 國產后的名稱,很多玩車車友喜歡將其車標改成 X 車標;雷克薩斯是豐田旗下豪華品牌,其車標類似 X ;斯巴魯車標呈六邊形的 X 形狀
在全球新能源產業競爭中,固態電池領域的中日格局正發生深刻變化。 截至2025年5月16日,全球固態電池領域專利申請已超4.6萬件。從技術來源看,近37%的專利申請來自日本,近30%來自中國,二者差距不斷縮小;從布局市場看,中國已超越日本,
博格華納,這位全球創新可持續移動解決方案的領軍者,近日贏得了一份來自北美汽車制造商的重要電機業務合同。此次合作,博格華納將為該北美車企供應400V SW130(S繞組)電機,這些電機將應用于一系列混合動力全尺寸卡車和SUV。 博格華納動力
小型汽車吊型號多樣,適用場景豐富。像 8 噸的 QY8 型以及輕型汽車起重機,適合小型工地和一般用途;小型隨車吊(1.8 噸 - 5 噸)在城市建設、市政工程、小型工地和室內作業等場景大顯身手,因其小巧靈活可在狹小空間作業;而最小型號的隨車
上劃加載更多內容


寶馬X5怎么樣?
寶馬X5優惠信息有哪些?
寶馬X5空間怎么樣?
寶馬X5性能怎么樣?
寶馬X5百公里加速怎么樣?
寶馬X5安全配置怎么樣?
寶馬X5智駕配置怎么樣?