新款賽歐的油耗有沒有改進?

新款賽歐的油耗是有改進的。

從多個方面來看,新賽歐在降低油耗方面做了很多努力。

首先,在發動機方面,配備了高效低耗的 1.2L S-TEC II 和 1.4L S-TEC III 汽油發動機,其中 1.4L S-TEC III 發動機采用可變岐管進氣系統和可變氣流角度進氣閥門組,能提高燃燒效率,節省油耗并降低有害物排放。

其次,新賽歐所運用的 EMT 變速箱,兼具自排的駕駛便利和手排的省油體驗,油耗比普通自動變速箱低 10%至 16%。

再者,在機油選擇上,用好的機油能降低油耗。比如,車主用過 ESSO 的超力富和 Mobil Super,都有較好的省油效果。

另外,駕駛習慣也能影響油耗。像速度表剛過 20、40、60 后松一下油門能升擋,80 多一點松油門也可能升擋。還有,自動擋的車帶擋滑行距離長,市內行車少踩剎車,熱天開空調不猛加油,不隨意變道亂鉆,常看氣壓保持合適數值等,都能降低油耗。

據測試,新賽歐 1.2L 和 1.4L 的百公里綜合油耗分別為 5.7L 和 5.9L。在一些調查中,不少車主綜合油耗低于 7L,還有些開出了 5L 左右的超低油耗。以新賽歐 1.2L 車型為例,按百公里平均 5.8L 的油耗,一年行駛約 2 萬公里計算,每年燃油費僅需 9036 元,平均每月 753 元。

總的來說,新款賽歐在降低油耗方面表現出色,能為車主節省不少用車成本。

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