零跑 C01 增程版的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣？

零跑 C01 增程版的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它標(biāo)配了 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能完成常規(guī)的跟車、車道保持輔助等動作，還能實現(xiàn)變道、轉(zhuǎn)彎、減速等復(fù)雜操作，穩(wěn)定性不錯，超車變道干脆。

其中的巡航輔助系統(tǒng)，有自適應(yīng)巡航和定速巡航可選，推薦自適應(yīng)巡航，能在高速上自主剎車和跟車行駛。

車道保持輔助有關(guān)閉、預(yù)警、保持三種選項，新手可選保持，老司機(jī)可選預(yù)警。

車道居中功能很好用，能主動提供轉(zhuǎn)向力矩讓車輛保持在車道中間行駛，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，但手不能脫離方向盤。

主動安全方面，有自動緊急制動，可自行調(diào)節(jié)前撞預(yù)警距離，分為近、中、遠(yuǎn)三個選項。限速識別及超速預(yù)警也有多種選項。

輔助影像方面，標(biāo)配 360 全景影像，可自行選擇 360 影像保持，從 R 檔切換為 D 檔及車輛起步時，360 影像會自動打開，方便觀察路況，增加行車安全。

實測中，智駕比人駕更省電，開啟智駕系統(tǒng)的零跑 C01 續(xù)航更堅挺，電耗更低，主要是智駕能保持勻速行駛。

其采用自研的 Leapmotor Pilot 系統(tǒng)，能進(jìn)行針對化調(diào)校，配備 3 個毫米波雷達(dá)、6 個車外攝像頭、12 個超聲波雷達(dá)，對車身環(huán)境全方位感知，帶來靠譜的智駕體驗，各項主動安全配置也能提升行車安全性。