空調壓縮機維修有哪些注意事項

空調壓縮機維修有不少注意事項。

首先,嚴禁使用焊槍切割管,得用切割機,不然可能引發(fā)火災,產生氧化皮阻塞系統(tǒng)。

其次,更換壓縮機前,必須排凈系統(tǒng)制冷劑。

再者,嚴禁用壓縮機抽真空,禁止壓縮機氣體運行,不然可能燒壞電機甚至引起系統(tǒng)爆炸。

還有,不能短接各種壓縮機保護,否則無法根本解決問題還會損壞壓縮機。

新?lián)Q壓縮機后要按規(guī)定清洗系統(tǒng),否則雜質會損害新壓縮機。

另外,壓縮機和系統(tǒng)的管口不能長時間打開,吸排氣管口的橡膠塞拔出后 10 分鐘內要焊接,防止氣體和水分雜質進入。

維修時,建議用原廠原裝壓縮機,如更換 FGR14/A2-N4 風管機組的壓縮機,要先檢查機組內外機出風是否正常,普通靜壓機組內機不能接圓形軟管,不然易致內側散熱不良。

對于已損壞的機組,由于壓縮機磨損雜質殘留,更換時需清洗機組系統(tǒng)。

維修壓縮機故障時,若電機部分、吸排氣閥關閉不嚴和熱保護器故障,應更換。抱軸卡缸故障可先嘗試敲擊法、電容起動法、高壓啟動法、卸壓法,不行再更換。

判斷壓縮機故障也有方法,比如通過測量電阻判斷繞組短路、斷路和碰殼通地,還可根據運行狀態(tài)判斷。

壓縮機過熱停機可能是制冷劑、毛細管組件、四通閥、壓縮機本身、保護繼電器等問題。效率下降通常因運動件磨損、閥門破裂等。失去工作能力可通過測試吸排氣壓力判斷。電流過大可能是匝間短路或“副磨擦”。三相壓縮機啟動困難可能是電源電壓低或繞組短路。運行中速度變慢、一相保險絲熔斷等可能是繞組碰殼通地。運轉中發(fā)出“吭吭”聲是三相不平衡,反轉是接線錯誤。

更換壓縮機時,比如空調器用的制冷劑是不燃性氣體,但直接接觸高溫火焰會分解出有毒氣體,焊接前要慢慢放制冷劑。判定潤滑油狀態(tài),排放殘留制冷劑不能太快,以免放走潤滑油。

拆下壓縮機上的電器插頭及零件,拆下高低壓連接管的焊接部位,倒出壓縮機冷凍油確認油色,異常則清洗系統(tǒng)。

裝新壓縮機時要彎曲整形高低壓連接管并釬焊,連接壓縮機電線要參照電路圖。系統(tǒng)要抽真空并充氟檢漏。

更換渦旋式壓縮機,排放制冷劑時高低壓側要同時進行,焊接時要通氮氣。渦旋式壓縮機移機回收制冷劑不能超 3 分鐘。

過載保護器分外部和埋置式,有啟動和運行兩方面保護功能,常見故障有電熱絲燒斷、接點燒損等,一般只作調換更新處理。

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