進(jìn)口三菱帕杰羅的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性如何

進(jìn)口三菱帕杰羅的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性較高。

其搭載的 3.0L 代號(hào)為 6G72 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大馬力 174 匹，最大扭矩 255N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，耐用性強(qiáng)。但動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意，要到四千轉(zhuǎn)左右才是興奮區(qū)。

三菱帕杰羅 V93 配備的第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，將分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)有效結(jié)合，發(fā)揮各自作用。

帕杰羅發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，能適應(yīng)各種惡劣工作環(huán)境。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配精準(zhǔn)，換擋順暢，故障發(fā)生率低。

帕杰羅的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用高強(qiáng)度鋼材，零部件選材精良，經(jīng)過耐久性測(cè)試。其車身設(shè)計(jì)符合越野需求，具備較高通過性和防護(hù)性，采用高強(qiáng)度鋼板和加固構(gòu)造，還做了防腐處理。

底盤采用堅(jiān)固懸掛系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)越野性能，框架采用領(lǐng)先熔焊技術(shù)，配有專業(yè)越野保護(hù)裝置。

對(duì)于想要提升動(dòng)力的車主，可安裝機(jī)械增壓，安裝后馬力可從 174 匹提升至 234 匹，扭矩從 255 牛米提升至 380 牛米。機(jī)械增壓通過皮帶利用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輪帶動(dòng)，保持原車線性輸出，動(dòng)力隨踩隨有。

廠家出廠調(diào)校保守，是因要針對(duì)不同氣候、油品、海拔，且并非所有人都需要強(qiáng)動(dòng)力。

總之，進(jìn)口三菱帕杰羅的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性出色，能滿足越野需求。