如何判斷機(jī)油壓力傳感器是否損壞?

要判斷機(jī)油壓力傳感器是否損壞,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,如果車輛啟動(dòng)后,機(jī)油壓力指示燈亮起,這可能意味著機(jī)油壓力傳感器損壞或者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)有故障,此時(shí)應(yīng)立即熄火并送去維修。

其次,動(dòng)力明顯衰減也可能是個(gè)信號(hào),因?yàn)閴毫鞲衅鲹p壞容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良,使氣缸內(nèi)摩擦力增大,進(jìn)而導(dǎo)致功率下降。

再者,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,要檢查機(jī)油壓力表接頭處是否有漏油,若有,熄火后重新擰緊接頭。

還可以觀察,汽車啟動(dòng)后,機(jī)油壓力指示燈是否常亮,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否常亮,怠速時(shí)機(jī)油壓力值的顯示數(shù)字是否為 0.99,以及汽車是否顯示故障碼:P01CA。

另外,短接情況顯示正常,且機(jī)箱內(nèi)有油但傳感器沒有輸出,就可判斷傳感器壞了。

機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油壓力,將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)送至信號(hào)處理電路,放大后連接到油壓指示表指示機(jī)油壓力,同時(shí)與報(bào)警電壓比較,低于時(shí)輸出報(bào)警信號(hào)。

如果機(jī)油壓力傳感器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)啟動(dòng)保護(hù)功能,迫使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率下降甚至熄火。

機(jī)油壓力傳感器故障的解決方法如下:發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)油量過少,導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)無油或少油,造成油壓低,解決辦法是補(bǔ)加油;臟污或粘稠的機(jī)油使機(jī)油泵不能有效地吸和泵出機(jī)油,導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無機(jī)油壓力,解決方法是換機(jī)油;機(jī)油稀薄或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而變得稀薄,從發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦副的間隙中泄漏,導(dǎo)致機(jī)油壓力低,需更換機(jī)油或檢修冷卻系統(tǒng);油管漏油、油泵損壞或其零件過度磨損,導(dǎo)致進(jìn)油量和泵輸出量減少,或根本沒有限制,造成油壓低或無油壓,要進(jìn)行大修;曲軸與大小瓦間隙過大導(dǎo)致漏油和油壓低,需大修;由于軟彈簧、發(fā)卡或鋼球損壞,限壓閥或泄壓閥的功能消失或減弱,導(dǎo)致油壓下降,要更換和大修;由于進(jìn)油塞、壓力表或電路故障,導(dǎo)致油壓低,要更換檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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