紅巖金剛自卸車的操控性好不好？

紅巖金剛自卸車的操控性不錯。

它操控件設計人性化，視線開闊無死角，操控輕便，運行振動碰撞小，低噪音環境能為駕駛員提供更舒適的體驗，有效減少工作疲勞。

采用歐洲成熟輕量化技術，整車減重，自重更低，底盤自重小于 9.2t，全車自重 12.5 - 12.9 噸，能提供更大裝載空間，帶來經濟效益。

搭載同步歐洲技術的科索 C9 發動機或上汽動力發動機，排量大、扭矩大、轉速低、響應快，動力強勁持久，有效提高作業效率。爬坡過坎、坑口作業毫不費力。發動機獨有連桿漲斷式技術等，結構緊湊，零件少，密封性高，噪音小，動力強，節油率超出同級 10%，大修里程 150 公里，使用成本低。

采用 WCM 世界級制造管理體系，同步 IVECO 先進技術，嚴格按歐洲標準檢驗，保障車架質量穩定。

駕駛室全鋼鳥巢結構，80%雙面鍍鋅板高精度焊接，抗撞擊力強。搭載四點懸浮技術，緊急碰撞時可整體后移 500mm，保護駕乘人員。底盤采用高強度合金材質，提高屈服和抗拉強度，國內獨家底盤二次防腐蝕處理工藝，車橋通過 70 萬次疲勞試驗，軸荷大、承載強、抗拉強度高，全年出勤率高。