手動(dòng)模式下方向盤換擋撥片的反應(yīng)速度怎樣

手動(dòng)模式下方向盤換擋撥片的反應(yīng)速度因車型而異。

一些車型的換擋撥片反應(yīng)很快，比如奧迪 A4L，不少車主反饋其在手動(dòng)模式下使用起來很舒服，超車時(shí)用撥片手動(dòng)調(diào)一檔，轉(zhuǎn)速能迅速上升，動(dòng)力瞬間增強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)超棒。

還有像影豹，其手動(dòng)模式換擋撥片的響應(yīng)時(shí)間約 2 秒。

一般來說，當(dāng)汽車達(dá)到一定速度時(shí)，通過撥動(dòng)撥片可實(shí)現(xiàn)換擋。在使用時(shí)，要注意不同車型的操作方式。

有些車在 D 檔、S 檔、手動(dòng)擋都能使用換擋撥片，如一汽通用的幾款汽車。操作上，先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位。

較常見的換擋撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，其兩個(gè)換擋撥片的功能一樣，利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋，向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。

另外，像深藍(lán) S07 這樣的車型，在手動(dòng)模式和自動(dòng)模式還能自動(dòng)切換，停止一段時(shí)間不使用手動(dòng)擋后，變速箱會(huì)自動(dòng)返回自動(dòng)模式。

不過要注意，如果在較高車速行駛時(shí)突然連降幾個(gè)擋位，可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升、變速箱傳動(dòng)比迅速增加，導(dǎo)致車輛發(fā)生點(diǎn)頭、頓挫的現(xiàn)象，影響車內(nèi)乘員的舒適感，還可能影響變速箱的壽命。