法國雷諾科雷傲的操控感受怎么樣?

法國雷諾科雷傲的操控感受挺不錯。

動力方面,有 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機可選,動力輸出充沛且線性。低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)好,起步輕盈,城市道路駕駛輕松。高速時中后段動力儲備足,再加速有信心。發(fā)動機技術(shù)先進(jìn),燃油經(jīng)濟(jì)性好,噪音振動小。

CVT 變速箱變速流暢無頓挫。

底盤懸掛,前麥弗遜后多連桿獨立懸架,提升操控和舒適,多連桿設(shè)計讓車輪貼地和抓地力強。四驅(qū)版搭載適時四驅(qū)系統(tǒng),能自動切換驅(qū)動模式,適應(yīng)各種路況,保證操控和穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向明確,彎道操控順手。懸掛調(diào)校兼顧舒適與運動,過濾顛簸出色,激烈駕駛支撐足,車身側(cè)傾小。

制動性能良好,踏板腳感適中,制動力強勁穩(wěn)定。

總之,雷諾科雷傲操控省心,能滿足不同場景駕駛需求。方向盤輕重適中,握感好,懸架支撐合適,無多余彈跳,上坡輔助實用,剎車靈敏。像車主反饋,底盤扎實,有法系車的韌性緊致,過彎側(cè)傾小。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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