問
大眾收購保時捷后,技術(shù)方面有怎樣的整合?
例如,雙方共用生產(chǎn)平臺 PL71,大眾提供發(fā)動機,保時捷負(fù)責(zé)底盤調(diào)教。
途銳和凱宴共用平臺,這使得途銳一出世就有了質(zhì)量可靠、機械穩(wěn)定等標(biāo)簽。
在四驅(qū)系統(tǒng)方面,初代途銳配備的 4XMotion 四驅(qū)系統(tǒng)能鎖止中央差速器,帶低速四驅(qū),還可選裝后橋差速鎖,越野能力出色。
動力系統(tǒng)上,途銳初代開始配備 3.2V6 等多種發(fā)動機,大眾集團把奧迪、大眾頂級行政車用的發(fā)動機都給了途銳,定位很高。
此外,大眾和保時捷還共同開發(fā)了一些技術(shù)平臺,提高了生產(chǎn)效率和成本效益。
總之,大眾收購保時捷后的技術(shù)整合,為雙方的汽車產(chǎn)品帶來了提升和優(yōu)化。
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