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奔馳硬頂敞篷車的音響系統(tǒng)好不好?
奔馳硬頂敞篷車的音響系統(tǒng)好不好,得看具體情況。
奔馳的音響系統(tǒng)有多種選擇,像柏林之聲就非常出色。它高音喇叭獨(dú)特,啟動時(shí)會轉(zhuǎn)動,還有 3D 環(huán)繞聲系統(tǒng),24 個揚(yáng)聲器,總功率達(dá) 1540 瓦,音質(zhì)高音悅耳、中音柔和、低音強(qiáng)勁,環(huán)繞聲技術(shù)帶來沉浸式體驗(yàn)。
和原車音響比,區(qū)別很大,喇叭數(shù)量、主機(jī)功放、音質(zhì)外觀都更優(yōu)。入門玩家小柏林可能夠,對音質(zhì)要求極高就選大柏林,31 個揚(yáng)聲器加 8 個振蕩器和兩個功放,座椅內(nèi)置振蕩器,效果震撼,還能個性化調(diào)節(jié)。
對于敞篷車,比如奔馳 SLK55,可能會有敞篷時(shí)揚(yáng)聲器聲音消失的問題,但可以通過改裝解決。像安裝前場揚(yáng)聲器、超低音組件、汽車功放、DSP 處理器等,比如鼓動獅蕾 Gladen ZERO 音響組件、鼓動朗詩 Gladen RS-X 超低音、舞仕剛?cè)?mosconi ONE 80.4 汽車功放、舞仕剛?cè)嵊詈?mosconi 6to8 Aerospace 音頻處理器等,再加上聲學(xué)處理提升隔音效果,就能鎖住音樂。
而奔馳原車音響,不全是好的,有些車型簡配嚴(yán)重,頂配可能配柏林之聲等好音響,其他配置就和普通十幾萬車型原車?yán)炔畈欢唷?/p>
所以奔馳硬頂敞篷車音響好不好不能一概而論,高端配置音響出色,普通配置可能一般,還能通過改裝提升。
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