北京吉普的越野性能強(qiáng)不強(qiáng)

北京吉普的越野性能很強(qiáng)。

它擁有非承載車身和分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，后軸是整體橋式非獨(dú)立懸架。接近角 37°、離去角 35°、通過(guò)角 27°、最小離地間隙 230mm 的越野參數(shù)，方便越野“老炮兒”后續(xù)強(qiáng)化升級(jí)，也讓新手更有底氣。

面對(duì)十來(lái)度的土坡，只需穩(wěn)住 1/4 左右油門開度，半坡停止再起步輕松，攀爬勢(shì)頭穩(wěn)健。

車輛配備智能越野模式，陡坡緩降功能限定速度偏高需適應(yīng)。動(dòng)力方面，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 245 馬力，整備質(zhì)量 2130kg，動(dòng)力不算輕快，起步和加速需多給油門，變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。

在鋪裝路面行駛質(zhì)感提升，風(fēng)噪抑制較好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕稍遜。

北京吉普的越野性能不僅體現(xiàn)在硬件配置上，還有多種駕駛模式和輔助功能。如 4L 低速四驅(qū)、蠕行模式、戰(zhàn)術(shù)調(diào)頭等高階模式，智能駕駛輔助功能也達(dá)到基本好用級(jí)別。

BJ40 旗下有多種版本，每個(gè)版本用途不同，能滿足不同需求。可可西里版、環(huán)塔冠軍版、刀鋒英雄柴油版都有出色的越野表現(xiàn)，如環(huán)塔冠軍版扭矩放大 2.542 倍可輕松出坑，可可西里版有絞盤等脫困裝備，刀鋒英雄柴油版原廠就有超 1000 公里續(xù)航能力。

總之，北京吉普的越野性能出色，是越野愛好者的不錯(cuò)選擇。