奧迪 A8 6.0 的操控性好不好

奧迪 A8 6.0 的操控性非常好。

它有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能讓車輛更靈活，在各種路況下都能緊緊貼地，保證穩(wěn)定和精準(zhǔn)的操控。

比如在動態(tài)模式下，底盤降低，直線加速性能卓越，6.0 排量自然吸氣發(fā)動機動力線性輸出，酣暢淋漓，速度 120 公里以上車內(nèi)噪音也不明顯。

全新的 6.3L W12 FSI 發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，與 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)完美匹配，全鋁設(shè)計在重量和散熱方面表現(xiàn)出色。

8 擋手自一體 Tiptronic 變速箱對油門響應(yīng)敏感，過彎道時，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)與合適的懸掛設(shè)定配合，讓人幾乎忘記這是輛加長版豪華轎車。

正常行駛時，扭矩感應(yīng)式中央差速器可按 40:60 的比例在前后軸分配動力，還能按需調(diào)整扭矩傳輸比例，兼具后驅(qū)轎車的優(yōu)秀操控性和四驅(qū)轎車的一流穩(wěn)定性。

48V 輕混系統(tǒng)配備的 BSG 電機在起步階段能提供 500 牛·米扭矩，實現(xiàn)更平穩(wěn)的啟停動作，即使面對濕地路況，也能提供極佳的穩(wěn)定性和操控性。

與寶馬 7 系相比，奧迪 A8 在操控性上更勝一籌。奧迪 A8 不僅科技感強，還將科技與操控很好地結(jié)合。

總之，奧迪 A8 6.0 的操控性出色，能為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。