奧迪 A1 五門版的舒適性如何

奧迪 A1 五門版的舒適性整體不錯。

座椅方面,真皮座椅做工用料出色,但風格偏硬,懸掛調校也較硬,在通過顛簸路段時會有較明顯的震動感。

不過,前排空間沒有受到車身尺寸小的影響,身高 175cm 的體驗者座椅調整到合適位置,頭部距離車頂還有超過一拳的距離,且天窗尺寸較大,頭頂不會有壓抑感。

后排空間方面,由于車身尺寸幾乎沒變化,增加車門后乘坐空間沒有明顯提升,身高超過 180 公分的乘客后排乘坐較緊張,但相比三門版,上下車方便了許多,后排座椅采用三座設計,中間沒有設置儲物格和中央扶手,儲物少了。

操控方面,方向盤轉向力度不會太沉,助力干預痕跡不明顯,原地打方向時助力介入強,高速行駛時方向盤回饋力度大。懸掛系統考慮了駕駛和乘坐的雙方面需要,整體偏向乘坐舒適性,避震器行程不算長,阻尼調校較小,較小轉彎速度稍快會有較大側傾,適合溫柔駕駛方式。

噪音方面,怠速噪音不算高,中高速時比三門版稍低,但仍高于 70 分貝,算是比較高的噪音值。

總的來說,奧迪 A1 五門版在舒適性上有一定優勢,如前排空間和懸掛調校,但也存在一些不足,如座椅偏硬和后排空間較小。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

金杯汽車的發動機性能出色,在動力、燃油經濟性、可靠性等多方面表現可圈可點。其構造精密,采用高強度鋁合金缸體等前沿技術,輕巧且動力強大,排量大,動力輸出穩定。在燃油效率上也有不錯表現,維護還較為方便。同時,配備多種安全裝置,運行穩定,故障風險
GTR50 的安全性能通過多種先進配置來保障。它底盤標配 Bilstein 公司的連續可變自適應減震器,能根據不同路況實時調整,確保行駛穩定。制動方面,Brembo 制動卡鉗搭配碳陶瓷剎車盤,制動效果優異,可在關鍵時刻迅速制動。此外,雖未明
奔馳 GLA300 的保養費用不算低。該車小保養一般每 8000 - 10000 公里進行一次,主要更換機油及機濾,費用大概在 300 - 800 元。大保養每 20000 公里開展一回,除機油及機濾外,還需更換空調濾清器、空氣濾清器以及剎
奔馳 S450L 的操控感受可圈可點,表現出色。該車的 NAPPA 皮質方向盤握感飽滿,搭配操作便利的懷擋設計,為駕駛者帶來舒適的操控體驗。升級的 10°后輪主動轉向系統,使車輛在低速時更加靈活,高速時保持穩定。動力輸出強勁且平穩,零百加速
上劃加載更多內容
AI選車專家