奧迪 A1 五門版的舒適性如何

奧迪 A1 五門版的舒適性整體不錯。

座椅方面,真皮座椅做工用料出色,但風格偏硬,懸掛調校也較硬,在通過顛簸路段時會有較明顯的震動感。

不過,前排空間沒有受到車身尺寸小的影響,身高 175cm 的體驗者座椅調整到合適位置,頭部距離車頂還有超過一拳的距離,且天窗尺寸較大,頭頂不會有壓抑感。

后排空間方面,由于車身尺寸幾乎沒變化,增加車門后乘坐空間沒有明顯提升,身高超過 180 公分的乘客后排乘坐較緊張,但相比三門版,上下車方便了許多,后排座椅采用三座設計,中間沒有設置儲物格和中央扶手,儲物少了。

操控方面,方向盤轉向力度不會太沉,助力干預痕跡不明顯,原地打方向時助力介入強,高速行駛時方向盤回饋力度大。懸掛系統考慮了駕駛和乘坐的雙方面需要,整體偏向乘坐舒適性,避震器行程不算長,阻尼調校較小,較小轉彎速度稍快會有較大側傾,適合溫柔駕駛方式。

噪音方面,怠速噪音不算高,中高速時比三門版稍低,但仍高于 70 分貝,算是比較高的噪音值。

總的來說,奧迪 A1 五門版在舒適性上有一定優勢,如前排空間和懸掛調校,但也存在一些不足,如座椅偏硬和后排空間較小。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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