bmw 車的歷史淵源是什么

BMW 車的歷史淵源頗為豐富。

其起源可追溯到 19 世紀末,最初是為飛機制造高性能發(fā)動機。創(chuàng)始人古斯坦·奧托之父是四沖程發(fā)動機的發(fā)明者。

一戰(zhàn)期間,寶馬成為德國空軍主要的發(fā)動機供應商。戰(zhàn)后受限,轉型生產摩托車,1923 年推出首款摩托車 R32,并很快獲得成功

1925 年開始研制汽車,1928 年推出帶有寶馬標識的迪克西汽車,正式涉足汽車制造。1929 年,第一輛帶有寶馬標志的汽車迪克西誕生。

1933 年,真正意義的寶馬汽車 BMW303 在德國柏林車展露面,形成獨特設計風格,雙腎型格柵沿用至今。

二戰(zhàn)期間,寶馬生產轉向軍用,戰(zhàn)后艱難重建。1952 年,寶馬再投產汽車,推出 501 系四門房車,性能和耐用性獲好評。

70 年代,寶馬成為高性能和豪華轎車市場主角之一,建造標志性的 4 氣缸辦公大樓。

此后,寶馬不斷發(fā)展,收購英國羅孚集團,雖出售部分品牌,但保留了 MINI。購入勞斯萊斯品牌,爭奪高端豪華市場。

在中國,與華晨合作成立華晨寶馬,并不斷深化合作。

寶馬標志藍白相間圖案象征在航空發(fā)動機領域的領先地位,詮釋公司宗旨和目標。

寶馬從航空領域出發(fā),歷經風雨,憑借技術和創(chuàng)新,成為全球知名汽車制造商。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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