五菱宏光 plus 操控性能好不好

五菱宏光 PLUS 的操控性能是相當不錯的。

從多個方面來看,其外觀設計獨特,前臉造型配備下包圍,運動感強,大燈犀利,車身側面線條拉長視覺效果,車輪設計小巧,尾部造型個性。

內飾方面,采用運動方向盤,提升檔次,手握感覺好,中控內飾采用軟塑材質,8.0 英寸中控大屏功能齊全,座椅包圍性環保。

空間上,車長 4720mm,車身寬度 1840mm,軸距 2800mm,在同級車型中表現出色,后備箱容積能滿足日常使用。

動力上,營運版 1.5T 手動 標準型 8 座采用 1.5 發動機,最大馬力 147,峰值扭矩 250,匹配手動變速箱,低扭較弱有遲滯,但在同價位同級車型中排在前列。

操控方面,基于全新 CN150 前置后驅平臺打造,國際化團隊底盤調教,日常駕駛不顛簸,ESP 電動助力轉向系統讓轉向手感輕盈,容易上手且不累,長途出行輕松。

安全配置齊全,自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降安全通過陡坡路況,膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

離合器踏板設計精巧,行程適中結合點偏低,補油換擋無縫。六速手動變速箱順暢,掛擋有吸入感。倒擋設計防誤操作,稍加適應盲操作便捷。

駕駛感受像 SUV,座椅位置提升,城市穿梭自如,懸掛過濾震動,80 公里/時六擋發動機轉速穩定,制動線性高效,定速巡航雖有風噪但隔音有效。

總之,五菱宏光 PLUS 的操控性能出色,值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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