手動擋車剎車時(shí)離合該怎么踩

手動擋車剎車時(shí)離合的踩法要根據(jù)具體情況來定。

高速時(shí),先剎車后離合。因?yàn)楦咚贂r(shí)不會頻繁換擋,左腳一般長時(shí)間離開離合,直接踩剎車控制速度,最后再踩離合。例如,以 70 公里/小時(shí)的速度掛 4 擋行駛,需要?jiǎng)x車時(shí)直接踩剎車就行,沒必要踩離合,高速踩離合很傷離合片。當(dāng)持續(xù)減速到 20 公里/小時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速,這時(shí)候就要踩離合,否則容易抖動或熄火。

低速時(shí),先離合器后剎車。在城市里頻繁起步剎車,左腳一般沒離開過離合,所以先踩離合再剎車。比如塞車排長隊(duì),車子走走停停,跟車距離短,每次制動同時(shí)踩離合和剎車。

緊急制動時(shí),兩個(gè)同時(shí)踩下。這樣能防止發(fā)動機(jī)熄火導(dǎo)致車輛失控,讓 ABS 系統(tǒng)快速啟動,避免危險(xiǎn)。

另外,在下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,即嚴(yán)禁踩離合。利用發(fā)動機(jī)的牽引力制動能保證安全。

過彎道時(shí),先踩剎車減速,過彎后沒障礙不用踩離合,有障礙再踩離合掛低檔。

想要停車時(shí),先踩剎車將車速降下來,再踩離合。

總之,手動擋車剎車時(shí)離合的踩法不是固定的,要根據(jù)車速、擋位、路況等靈活操作,確保行車安全和車輛的正常運(yùn)行。

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