問

行業(yè)事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)和交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)有何區(qū)別

行業(yè)事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)和交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)有明顯區(qū)別。

行業(yè)事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)通常依據(jù)死亡人數(shù)、重傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失來劃分，如造成 30 人以上死亡、100 人以上重傷、1 億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的為特別重大事故。

而交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況。

輕微事故是指一次造成輕傷 1 至 2 人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足 1000 元、非機(jī)動(dòng)車事故不足 200 元。

一般事故指一次造成重傷 1 至 2 人，或者輕傷 3 人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足 3 萬元。

重大事故是指一次造成死亡 1 至 2 人，或者重傷 3 人以上 10 人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失 3 萬元以上不足 6 萬元。

特大事故為一次造成死亡 3 人以上，或者重傷 11 人以上，或者死亡 1 人同時(shí)重傷 8 人以上，或者死亡 2 人同時(shí)重傷 5 人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失 6 萬元以上。

總之，兩者在劃分依據(jù)和具體等級(jí)的界定上存在差異，需要根據(jù)具體情況準(zhǔn)確判斷。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

在附近換駕照的費(fèi)用大概在 40 - 80 元，具體以當(dāng)?shù)剀嚬芩?guī)定為準(zhǔn)。這其中，駕駛證換證工本費(fèi)固定為 10 元，而體檢費(fèi)是主要支出部分，多數(shù)醫(yī)院收取約 30 元。若需在照相館獲取照片回執(zhí)，約 20 元，網(wǎng)上申請(qǐng)則只需幾塊錢。不考慮照相，僅
北京現(xiàn)代途勝有不少值得參考的改裝圖片，比如在 2015 年 SEMA 改裝展上亮相的途勝 Adventuremobile，就極具特色。它一改普通版柔弱內(nèi)斂的城市 SUV 形象，以硬派姿態(tài)示人。外觀加入 LED 燈帶與輕量化輪轂，搭配全地形輪
新能源汽車制造商在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛。當(dāng)下，國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，分級(jí)明確的自動(dòng)駕駛技術(shù)中，我國(guó)新能源汽車行業(yè)多集中在 L2 至 L3 級(jí)別，部分已涉足 L4 級(jí)別研發(fā)，相關(guān)技術(shù)也在實(shí)際中得到應(yīng)用。在廣州車展上，小米、極氪等
轎車輪胎氣壓表建議一個(gè)月校準(zhǔn)一次比較好。汽車的使用情況千差萬別，使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等都會(huì)影響輪胎狀況，因此雖無嚴(yán)格固定校準(zhǔn)時(shí)間，但一個(gè)月校準(zhǔn)一次較為適宜。正常情況下轎車輪胎一年至少打兩次氣，冬夏各一次。每次長(zhǎng)途旅行前也需檢查輪胎包括備用胎。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家