汽車降價浪潮對汽車產業鏈有哪些影響

汽車降價浪潮對汽車產業鏈有以下這些影響。

首先，對于整車企業，降價雖能促銷增加銷量，但利潤會被壓縮。像蔚來全系降價 3 萬元實現單月交付量 2 萬+，但利潤空間受影響。而且大部分車企限時優惠，應對 7、8 月銷售淡季，優惠截止到 8 月底或 9 月底。

其次，汽車產業鏈原材料價格下降，碳酸鋰等電池原材料價格降低，讓整車企業有降價底氣，長期看汽車有降本增效趨勢。

再者，從政策角度，汽車成為拉動經濟增長新支柱，我國新能源汽車滲透率約 30%，未來增長空間大，促進汽車消費政策不斷，多地出臺扶持政策，比如發放消費券、放寬限牌、電網改造等。

從全球視角，我國新能源汽車已實現彎道超車，自主品牌崛起，汽車產業出海有利于產業鏈發展。

但價格戰短期有負面影響，可能引發資金擔憂和產業鏈調整。

不過，具備核心競爭力、成本優勢和背景的車企能脫穎而出，優質企業將占據更多市場，有望自主引導行業定價。

總之，汽車降價浪潮對汽車產業鏈有挑戰也有機遇，需要車企積極應對。