現代汽車還有必要使用兩腳離合器換擋法嗎?

現代汽車沒必要使用兩腳離合器換擋法。

以前老式變速箱沒同步器,兩腳離合器換擋能讓不同轉速齒輪更易嚙合,達到節油、穩定換擋效果。加擋時,先踩離合掛空擋,松離合同時加油提速,再踩離合掛高擋;減擋則更復雜,要踩離合掛空擋、松離合轟空油、踩離合掛低速擋。

但現在汽車技術進步,變速箱有同步器,能自動同步齒輪轉速。用兩腳離合不僅沒好處,還更費油,增加離合器半聯動時間,動力中斷久,換擋慢,減速時油耗更高。

而且,同步器用特殊黃銅合金,耐磨性高,壽命長,通常比車本身還長 20%,不用擔心損壞,無需兩腳離合保護。

現代汽車變速箱結構復雜,兩腳離合操作難度大,不適合新手。

所以,現代汽車沒必要用兩腳離合器換擋法,根據個人駕駛習慣和車型選擇適合的換擋方式就行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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