科魯茲改裝大包圍的施工難度大嗎

科魯茲改裝大包圍施工難度不大。

一般常見的民用普通安裝型大包圍,改裝件由汽車改裝廠批量生產,買來后在普通維修廠就能安裝,對改裝人員技術要求不高。

但要注意一些細節,比如發動機蓋要選重量輕、強度高、耐高溫且利于散熱的;下唇要避免外形尖銳、離地過低的,以防日常行駛不便;前、后保險杠別選形狀太尖銳和太突出的,避免傷害路人;尾翼主翼與車身縫隙距離 2cm 以下,兩端長度與門沙板要預留 16.5cm 每邊;側裙安裝后車高與地面距離最低不能少于 9cm,催化遮熱板與地面距離不能少于 5cm。

大包圍的材質選擇也有講究,ABS 塑料多用于尾翼改裝,韌性一般;PU 塑料多用于前后唇改裝,柔韌性和強度高,但造價高;玻璃纖維硬度高、價格適中,但重量大、韌性差;樹脂材料價格便宜、款式多;碳纖維是新興材料,韌性好、強度高、質量輕,但造價昂貴、工藝復雜。

安裝時,師傅經驗很重要,要先調整好位置,比如對好中間位置、調好兩邊高度等,然后進行貼膠、打孔、固定等操作。

總之,只要做好準備,科魯茲改裝大包圍并不難。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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