進(jìn)口馬自達(dá) 3 三廂的操控性能怎么樣

進(jìn)口馬自達(dá) 3 三廂的操控性能很棒。

它的造型設(shè)計(jì)出色,比如車頭的盾形格柵、獨(dú)特的大燈組,還有保險(xiǎn)杠下方的貫穿式連接,增強(qiáng)了車頭下壓力和穩(wěn)定性。

車身線條處理讓光影效果出色,內(nèi)飾如阿特茲般出眾,配備了先進(jìn)的車載系統(tǒng)。

在操控方面,底盤和動(dòng)力總成調(diào)校出色,座椅低,轉(zhuǎn)向、加速操作反饋即時(shí),過彎靈敏精確,制動(dòng)時(shí)操控技巧接近寶馬。四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛具備更好的路面適應(yīng)和通過性,行駛中車內(nèi)安靜,NHV 優(yōu)化良好。

雖然轉(zhuǎn)向阻尼反饋稍弱,后懸為扭力梁式非獨(dú)立后懸,但減震反饋出色,彎道和直線變道時(shí)車身穩(wěn)定性強(qiáng),操控性能優(yōu)于思域三廂和奧迪 A3

動(dòng)力方面,2.5L 四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖最大功率一般,但油門響應(yīng)和起步加速靈敏,線性輸出穩(wěn)定,后程動(dòng)力表現(xiàn)良好。馬自達(dá) 3 還擁有精準(zhǔn)的方向盤指向,虛位小,機(jī)械助力操控輕盈。原廠固特異輪胎性能平衡,底盤是與福特、沃爾沃聯(lián)合研發(fā),多連桿后懸掛調(diào)教出色,路感清晰,跳動(dòng)壓抑到位。扎實(shí)的底盤改裝潛力高,高速行駛穩(wěn)定,過彎流暢。

綜合來(lái)看,進(jìn)口馬自達(dá) 3 三廂在操控性能上表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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