經濟型車的火花塞更換頻率如何

經濟型車的火花塞更換頻率沒有固定標準。一般每萬公里檢查一次。

普通鎳合金火花塞,價格便宜,經濟型高,常用于 10 萬左右及以下車型,更換里程在 3 萬公里左右,如果會調間隙,可用到 4 萬公里。

鉑金火花塞,因金屬材質升級,點火更穩定可靠,使用壽命提升,更換里程約 6 萬公里。

銅芯火花塞每隔 2 - 3 萬公里更換一次,鎳合金芯每隔 4 - 6 萬公里更換一次,白金芯每隔 8 萬公里更換一次,銥金芯的每隔 10 萬公里更換一次。

火花塞電極表面呈灰白色,清潔無污染,放電正常,燒蝕正常,一般 10 萬公里以內無需更換。

汽車的使用保養手冊上通常有明確標注,同時還要考慮用車狀態、點火頻率、發動機類型等因素。比如有些車點火頻率高,火花塞更換周期就短;渦輪增壓汽車發動機溫度高,對火花塞壽命要求高,可能使用普通火花塞壽命更短。

另外,火花塞有冷型、熱型,要根據車輛壓縮比選擇,選不對也會影響壽命。

平時做保養時可讓修理工拔出檢查,看電極燒蝕程度、間隙大小。如果出現啟動困難、油耗增加、動力減弱等情況,可能是火花塞點火性能減弱,需更換。還可通過拆下火花塞觀察是否發黑來判斷是否更換。

總之,為保護愛車,要勤檢查,及時更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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