華泰 B11 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

華泰 B11 的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

它有多種動(dòng)力選擇,比如 1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.4L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.8T 引擎來自上汽,在起步時(shí)動(dòng)力十足,行駛中急加速動(dòng)力也絕對(duì)夠用,能帶來明顯的推背感。

2.0L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為華泰自主研發(fā),具有德國(guó)博世的先進(jìn)技術(shù),工作效率高,動(dòng)力性能出色。

2.4L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在華泰特拉卡上使用過,性能穩(wěn)定可靠。

傳動(dòng)系統(tǒng)有 5 速手動(dòng)和 4 速自動(dòng)變速器。

在試駕過程中,比如 1.8T 自動(dòng)擋車型,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能聽到低沉有力的轟鳴聲,起步瞬間有輕微打滑但輪胎很快重新抓地力,一檔加速能力強(qiáng)有推背感,二檔三檔后動(dòng)力輸出平順,剎車系統(tǒng)線性,制動(dòng)力隨叫隨到。

不過,也有人反應(yīng)這個(gè)車給油后提速會(huì)稍微有點(diǎn)慢,但這不算大問題。

在同價(jià)位車中,華泰 B11 的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)讓人感到欣慰了。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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