RX8 的駕駛操控感受如何

RX8 的駕駛操控感受總體不錯。

它全系使用 2.0T + 6AT 的動力總成，發(fā)動機(jī)縱置，以后驅(qū)為主，動力參數(shù)推動車輛綽綽有余。

自適應(yīng)巡航需速度 30km/h 以上啟用，低于此速度就會停止工作。車速輔助系統(tǒng)能捕捉道路限速標(biāo)識，控制最高車速。

其配置了前后駐車?yán)走_(dá)和 360 全景影像功能，方便停車。

操控方面，采用前麥弗遜 + 后扭力梁式獨(dú)立懸架的組合，底盤質(zhì)感不錯，懸架調(diào)校較好，舒適性佳。

在不同路況下，RX8 表現(xiàn)各異。城市道路中，由于車身較大，行駛可能稍顯礙事，但國道或高速上動力強(qiáng)大，提速快，超車輕松。山路駕駛時，車子開起來很穩(wěn)，方向靈敏。

對于 RX8 的駕駛操控，雖底盤在某些方面有欠缺，調(diào)校偏硬朗，遇較大顛簸會有震動感，但整體能滿足多種駕駛需求，給駕駛者帶來較好的體驗(yàn)。