帝豪 ec7 的操控性好不好

帝豪 EC7 的操控性一般。

它檔位清晰,方向盤手感不錯,但轉(zhuǎn)向助力沉重,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度不高,轉(zhuǎn)向比不夠直接。

高速過彎時側(cè)傾較大,減震較硬。

懸掛方面,前麥弗遜后拖曳臂的組合普通,不過調(diào)教有心得,能給車身足夠支撐,對震動過濾到位。

在極限操控性方面,不夠靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使其受到影響,連續(xù)繞樁時要應(yīng)付反應(yīng)慢的方向盤。

但總體來說,帝豪 EC7 操控方面有優(yōu)點也有不足。如果您注重操控性能,可能它不是最優(yōu)選擇;但如果您日常駕駛,其操控性還是能夠滿足基本需求的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

汽車適合各種不同人群,因為不同類型的汽車能滿足多樣需求。創(chuàng)業(yè)初期人群可選五菱、長安等品牌,性價比高且實用,助力創(chuàng)業(yè)與日常代步;小康家庭可考慮豐田、大眾,產(chǎn)品穩(wěn)定可靠能滿足家庭出行;追求品質(zhì)者會青睞奔馳、奧迪,享受舒適奢華體驗。此外,商務(wù)人士
奔馳油電混合車型的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色,能滿足不同出行需求。其純電模式下,各車型續(xù)航里程有所差異,像奔馳 C 級混動版約 60 公里,奔馳 S 級混動版可達 100 公里左右,奔馳 E 級混動在 WLTP 工況下約 106 公里 。在混合動
鉛酸蓄電池在汽車上主要有啟動、協(xié)助供電和儲存電能的作用。啟動時,它能為啟動機提供強大電流,讓發(fā)動機順利點火;當發(fā)電機無法滿足用電設(shè)備需求時,它會挺身而出協(xié)助供電;而在發(fā)電機端電壓較高時,又能將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來。鉛酸蓄電池就像汽車的能
大眾朗逸手動擋車型的報價因款式、排量、年份以及地區(qū)差異等因素而有所不同,大致在 5.4 萬到 14.69 萬之間。大眾朗逸作為一款熱門家用車,豐富的產(chǎn)品線滿足了不同消費者的需求。小排量車型如 1.2L 價格相對親民,1.4L、1.6L 排量
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家