標(biāo)致定速巡航失控在什么情況下容易出現(xiàn)?

標(biāo)致定速巡航失控容易在多種情況下出現(xiàn)。

比如定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障,系統(tǒng)無(wú)法工作;電纜線束出現(xiàn)故障;定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損;發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問題;定速巡航開關(guān)損壞,電路故障,像制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等;ECU 無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

另外,車速過(guò)高或者過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)等故障時(shí),也可能導(dǎo)致定速巡航失控。定速巡航系統(tǒng)的機(jī)械部分,比如油門拉線的磨損或斷裂,剎車系統(tǒng)的故障也會(huì)影響其功能。

還有軟件更新不及時(shí)或系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤,車輛配備的多種安全系統(tǒng)檢測(cè)到異常情況時(shí),也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉定速巡航功能。

如果遇到標(biāo)致定速巡航失控,要保持冷靜,可通過(guò)推空擋、關(guān)引擎、踩剎車、拉手剎等辦法應(yīng)對(duì)。

無(wú)論裝備手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱的車輛,都可用推空擋(N 擋)的辦法切斷車輛的動(dòng)力。如果空擋無(wú)效,駕駛員也可以嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),特別是用鑰匙啟動(dòng)的車輛,只關(guān)閉一檔,轉(zhuǎn)向和制動(dòng)輔助不會(huì)喪失。

下策是慢慢接近隔離欄和護(hù)欄,不要著急打方向。最后一個(gè)辦法是讓一輛大客車在前方勻速行駛,慢慢減速,讓后面的車慢慢靠著,在大客車的自重作用下降速。但要注意,部分高速公路分隔帶下路肩為植被或弧形路肩為排水,車輛高速接近可能導(dǎo)致爆胎、側(cè)翻,非常危險(xiǎn)。

日常使用中,要定期檢查定速巡航的控制開關(guān)和線路,看開關(guān)是否正常工作,線路是否有松動(dòng)或損壞,有問題及時(shí)修復(fù)或更換。也要檢查車輛的傳感器,因?yàn)槎ㄋ傺埠较到y(tǒng)需要傳感器來(lái)測(cè)量車速和加速度。同時(shí)定期檢查車輛的電子系統(tǒng)、油門系統(tǒng)以及軟件更新,注意良好的駕駛習(xí)慣,比如避免頻繁地啟用和關(guān)閉定速巡航,盡量在穩(wěn)定的路況下使用該功能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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