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比亞迪停產(chǎn)燃油車后新能源車型會(huì)有哪些變化
比亞迪停產(chǎn)燃油車后,其新能源車型在多方面發(fā)生了變化。
首先是續(xù)航里程的提升,像漢 EV 創(chuàng)世版續(xù)航提升至 715km。
在動(dòng)力形式上,新增了多種選擇,如漢家族推出了 EV 純電、DM-i 混動(dòng)及 DM-p 混動(dòng)三種動(dòng)力形式。其中 DM-i 更注重低油耗、低成本,滿足對(duì)經(jīng)濟(jì)性要求高的客戶;DM-p 則具備高性能。
混動(dòng)車型上,漢明確劃分出 DM-i 及 DM-p 車型,增加了消費(fèi)者選擇空間。
在設(shè)計(jì)方面,漢 EV 千山翠限量版以特殊配色強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)潮流屬性,時(shí)尚感提升。
智能化方面,漢家族搭載了 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),增加多種功能,標(biāo)配 DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持整車 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)。
另外,比亞迪還將在乘用車領(lǐng)域加速推出新產(chǎn)品,插電式混動(dòng)方面更多超級(jí)混動(dòng)技術(shù)車型上市,純電動(dòng)方面,將有更多搭載 e 平臺(tái) 3.0 的車型推出。
未來,比亞迪汽車業(yè)務(wù)將由王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢(shì)及高端品牌四個(gè)版塊構(gòu)成。比亞迪正努力提升新能源產(chǎn)品溢價(jià)能力,以應(yīng)對(duì)成本挑戰(zhàn),比如計(jì)劃推出全新高端新能源品牌。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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