比亞迪 10 月銷量是否超過了預(yù)期目標(biāo)?

比亞迪 10 月銷量超過了預(yù)期目標(biāo)。

10 月新能源車銷量 50.27 萬輛,同比增長 66.5%,成為第一家月銷超 50 萬輛的中國車企。純電動(dòng) 189614 輛,同比增長 14.56%;插電式混合動(dòng)力 310912 輛,同比增長 129.30%。

海外銷售也持續(xù)增長,合計(jì) 31192 輛。

1-10 月累計(jì)銷售新能源汽車 325.05 萬輛,同比增長 36.49%。之前定下的 2024 年全年銷量目標(biāo)是 360 萬輛,現(xiàn)在 1-10 月累計(jì)已達(dá) 323.7 萬輛,距離目標(biāo)只差 36.3 萬輛,按此趨勢年銷量妥妥能超 400 萬輛,大概率在 420 萬輛甚至更高。

對比 2020 年,當(dāng)年一整年才賣 41.63 萬輛,如今一個(gè)月就超當(dāng)年全年,且只生產(chǎn)新能源汽車。

比亞迪研發(fā)投入高,今年前三季度達(dá) 333 億,同比增長 34%,單季度營收首次超特斯拉。

其車型表現(xiàn)出色,王朝網(wǎng)秦銷量 86589 輛,漢 30137 輛,唐 15003 輛,宋 63323 輛,元 56038 輛;海洋網(wǎng)海鷗 54081 輛,海豚 21710 輛,海豹 59893 輛,海獅 19232 輛,宋 PLUS 51615 輛。

未來隨著新車型發(fā)布和智駕普及,銷量可能再提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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