奔馳四座敞篷跑車的音響系統(tǒng)怎么樣？

奔馳四座敞篷跑車的音響系統(tǒng)通常是非常出色的。

像常見的柏林之聲音響，擁有 23 個專門設計的揚聲器，總系統(tǒng)輸出功率高達 1450 瓦，還有 25 個放大器信道，能帶來極富表現(xiàn)力且極具吸引力的立體聲。

專為奔馳車型開發(fā)的各項音響優(yōu)化措施，讓聲音效果更出色。標配的音響系統(tǒng)有 8 個揚聲器，可選裝 13 個揚聲器，如果不是對音樂音質(zhì)特別迷戀，標配音響已足夠好。

對于音樂發(fā)燒友來說，升級柏林之聲音響更是絕佳選擇，能讓您有種置身演唱會現(xiàn)場的感覺。

奔馳車音響品牌還有哈曼卡頓，它充滿美國音的味道，低頻量感很足，下潛能力極深，沖擊力強，不過低音中略帶一些渾濁，適合聽搖滾風格的曲目。

中低端車型一般配備博世音響，相比哈曼卡頓和柏林之聲，水平稍遜一籌。

Bose 博士音響將主動降噪技術率先運用到汽車領域，擁有直接反射揚聲器 901 的專利，還有世界最小的“致寶箱”揚聲器，特殊配方的振膜材料和釹鐵硼強磁體單元，讓立體聲效果趨于完美。并且，博士音響的悠閑 35 系列是全球唯一的智能化家庭影院系列，能自動調(diào)節(jié)聲音效果至最佳。

像新款奔馳 E 級的 4D 柏林之聲音響，音質(zhì)讓人聽著舒服。奔馳 E300L 精心打造改裝的汽車音響，如升級小柏林之聲 13 個喇叭 1 臺功放，能明顯感覺音響效果提升不少。系統(tǒng)搭載 13 個揚聲器，總功率達 590 瓦，營造出出色的立體聲音響效果，還能根據(jù)前排和后排乘客的需要分別優(yōu)化調(diào)整，進一步提升聽覺體驗。精致的 Burmester 字樣也增添了車內(nèi)的品質(zhì)感。

總之，即使沒有在絕對靜音的情況下，奔馳四座敞篷跑車的音響效果也非常好。