奔馳 V12 發動機的性能優勢有哪些？

奔馳 V12 發動機的性能優勢主要體現在以下幾個方面。

首先，氣門設計獨特，采用每個氣缸 2 個進氣門和 1 個大口徑排氣門的三氣門設計，進氣充足，大口徑排氣門在滿足排氣的同時能降低傳熱損失。

其次，單凸輪軸氣門控制技術，結構簡單。

再者，配備雙火花塞系統，每個氣缸排氣門兩側各有 1 個火花塞，共 24 個火花塞，點火燃燒效率大幅提升，降低爆震，提升性能。

還有，采用傳統的歧管噴射技術，降低了發動機噪音。

另外，采用雙渦輪增壓技術，提升了動態響應。

奔馳 V12 發動機的燃燒系統獨具特色，3 氣門加雙火花塞是其代表性的核心技術。其壓縮比通常較低，比如 M279 為 9.0:1，一切以性能優先，不在乎油耗。

從歷史來看，奔馳 V12 發動機有著悠久的發展歷程，從最初的 M120 到如今的 M279，不斷改進和升級。

盡管在技術上相對傳統，但這些獨特設計和技術組合使得奔馳 V12 發動機在性能表現上相當出色，成為奔馳頂級豪華車型的重要動力支撐。