奔馳 E260 敞篷的操控感受如何

奔馳 E260 敞篷的操控感受相當出色。

動力方面，E260 搭載 1.5T 發動機+48V 輕混系統，最大功率 135 千瓦，扭矩 280 ?！っ?，百公里加速約 9 秒。在實際駕駛中，動力水平介于夠用和優秀之間，配合多種動態模式，日常城市通勤游刃有余。在經濟模式下，節能表現好，油耗能輕松做到 8 升/百公里左右。運動模式下，電機在低速時的助推作用明顯，能迅速提速完成超車、并線動作。雖然跟隊純電驅動稍顯費力，但對于敞篷轎跑車而言，性能并非最重要，而是要享受大自然和生活。

底盤調校優秀，無論軟頂狀態如何，行駛都從容沉穩。4 條輪胎始終與地面“無縫貼合”，后輪驅動在山路攻彎時淡定靈活，路面震動和溝坎被懸架化解，只保留干脆的“嘭嘭”聲傳入車內。

轉向力度適中且精準，對女性駕駛員友好，能明顯感受到與寶馬運動轎車的風格差異。大尺寸打孔制動盤及制動卡鉗讓人在山路駕駛時信心十足，不用擔心制動不給力影響駕駛姿態。方向盤手感很棒，握桿圍度粗壯，操控欲強，指向精準，跑山時不需要打太多方向就能完成過彎。

車輛響應迅速，能輕松駕馭，轉向穩定，彎道表現出色，即便在惡劣路況也能穩定行駛。操作簡單易上手，很快就能熟練。

另外，AIRSCARF 頭頸暖風系統新增可 36 度方向調節的出風口，為駕乘者提供舒適體驗。自動導流系統（AIRCAP）能在大風時減弱內部亂流，保證乘客造型精致。完善的座椅加熱、通風及按摩功能，讓駕駛和乘坐保持從容淡定。