問
奔馳 E260 敞篷的操控感受如何
奔馳 E260 敞篷的操控感受相當出色。
動力方面,E260 搭載 1.5T 發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng),最大功率 135 千瓦,扭矩 280 牛·米,百公里加速約 9 秒。在實際駕駛中,動力水平介于夠用和優(yōu)秀之間,配合多種動態(tài)模式,日常城市通勤游刃有余。在經(jīng)濟模式下,節(jié)能表現(xiàn)好,油耗能輕松做到 8 升/百公里左右。運動模式下,電機在低速時的助推作用明顯,能迅速提速完成超車、并線動作。雖然跟隊純電驅動稍顯費力,但對于敞篷轎跑車而言,性能并非最重要,而是要享受大自然和生活。
底盤調校優(yōu)秀,無論軟頂狀態(tài)如何,行駛都從容沉穩(wěn)。4 條輪胎始終與地面“無縫貼合”,后輪驅動在山路攻彎時淡定靈活,路面震動和溝坎被懸架化解,只保留干脆的“嘭嘭”聲傳入車內。
轉向力度適中且精準,對女性駕駛員友好,能明顯感受到與寶馬運動轎車的風格差異。大尺寸打孔制動盤及制動卡鉗讓人在山路駕駛時信心十足,不用擔心制動不給力影響駕駛姿態(tài)。方向盤手感很棒,握桿圍度粗壯,操控欲強,指向精準,跑山時不需要打太多方向就能完成過彎。
車輛響應迅速,能輕松駕馭,轉向穩(wěn)定,彎道表現(xiàn)出色,即便在惡劣路況也能穩(wěn)定行駛。操作簡單易上手,很快就能熟練。
另外,AIRSCARF 頭頸暖風系統(tǒng)新增可 36 度方向調節(jié)的出風口,為駕乘者提供舒適體驗。自動導流系統(tǒng)(AIRCAP)能在大風時減弱內部亂流,保證乘客造型精致。完善的座椅加熱、通風及按摩功能,讓駕駛和乘坐保持從容淡定。
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