北京BJ40改裝懸掛系統的效果如何?

北京BJ40改裝懸掛系統效果不錯。

北京BJ40雨林穿越版,底盤升高34mm,離地間隙達254mm,通過性增強。

前部雙橫臂獨立懸掛、后部五連桿非獨立懸掛,上控制臂換成高強度、輕量化鍛鋁材質,后部螺旋彈簧更換,提升了穩定性和耐用性。

還配備23段可調氮氣避震,壓力可達1MPa以上,有更大可調范圍和更強支撐能力,且配有單獨氣罐,高速壓縮回彈時惰性氣體不破壞減震器。

四驅系統也升級,新增電控機械差速鎖和中央分動箱,脫困能力更強。

實際越野中,脫困和耐用度變化明顯,最大涉水深度825mm,接近角42度,離去角37度,縱向通過角30度,最大爬坡度60%。

車輪升級為鋁合金鍛造輪圈和百路馳KO2全地形輪胎,抓地力提升。

還有BJ40車主改裝2.5氮氣減震器,升高2寸,20段壓縮回彈可調,2.5管徑外置氮氣罐和油氣分離設計確保穩定性和耐用性,托盤絞牙設計能應對彈簧衰退和重載后的高度調整,20段阻尼力和18段回彈阻尼調節讓操控更精準。

總的來說,北京BJ40改裝懸掛系統能提升車輛性能,增強越野能力,帶來更好的駕駛體驗

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